Цените на горивата в България са достигнали своя пик и предстои плавно поевтиняване по бензиностанциите. Това прогнозираха от Асоциацията на търговците, производителите, вносителите и превозвачите на горива.
Според бранша дизелът се очаква да падне под 1,80 евро за литър, а бензин А95 – под 1,60 евро, без да са необходими извънредни държавни мерки.
Към момента най-масовият бензин А95 се продава средно по 1,68 евро/л, а дизелът се задържа около 1,94 евро/л.
Международните конфликти и рекордният ръст у нас
Председателят на асоциацията Иван Кашилски подчерта, че ключов фактор за движението на цените ще бъде геополитическата обстановка. Евентуално постигане на примирие в конфликтите около Иран и Украйна ще овладее световните котировки.
Данните на Евростат показват, че страната ни е засегната изключително тежко от поскъпването:
Първо място в ЕС: През август цените на горивата в България са били с 34,5% по-високи спрямо същия период на 2025 г., което е най-високият годишен скок в Целия Европейски съюз.
Дизелов скок: Само за един месец дизеловото гориво у нас е поскъпнало с 13,5%.
Ако цените се задържат високи, очакваният инфлационен ефект ще бъде до 1,5%, но от асоциацията са категорични, че пикът вече е преминат.
Защо излишъкът в „Лукойл“ не свали цените веднага?
От Министерството на икономиката съобщиха, че в рафинерията „Лукойл Нефтохим Бургас“ има излишък от около 50 000 тона дизел, надвишаващ нуждите на вътрешния пазар.
Заместник-председателят на браншовата организация Димитър Хаджидимитров уточни, че наличността не сваля цените автоматично, тъй като котировките се определят от световния пазар: „Рафинерията не е малък остров“.
От асоциацията посочват още, че крайните търговци работят с едва 3-4 евроцента печалба на литър (около 5% надценка), като малките бензиностанции извън големите градове са на ръба на оцеляването. Търговците апелираха поскъпването на горивата да не се използва като фалшив предтекст за необосновано вдигане цените на стоките.
