Министърът на транспорта и съобщенията Георги Пеев е поискал от Унгария да осигури времеви прозорци за преминаване по Дунав, за да бъдат изтеглени блокираните в унгарския участък български кораби. Въпросът е бил обсъден в телефонен разговор с унгарския министър на транспорта и инвестициите Давид Витези.
Корабите не могат да продължат по маршрута си от седмици. Българската страна търси практическо решение, което да осигури безопасното им придвижване, докато в участъка се извършват дейности по удълбочаване.
Превозвачите оспорват необходимостта от ограниченията
По-рано на 28 октомври Пеев проведе видеоконферентна среща с представители на Българската дунавска камара и собственици на плавателни съдове. Участниците заявиха, че според тях реката в засегнатия участък е плавателна. Те посочиха като основна причина за блокирането ограниченията, въведени от унгарската страна заради работите по удълбочаване.
Това е позицията на представителите на бранша; в съобщената информация няма подробности за оценка на условията от унгарските власти или за конкретните параметри на ограниченията. Затова ключовият въпрос остава дали двете страни ще се договорят за режим, който отчита едновременно дейностите по реката и възможността корабите да преминат безопасно.
Искането е за движение в определени времеви прозорци
Пеев настоява за организирани часове или периоди, през които плавателните съдове да могат да се придвижат. Такъв подход би позволил на корабите да бъдат изведени от блокирания участък, без непременно да означава, че ограниченията за целия трафик се премахват. Това е практическата цел на искането, но засега не е обявено постигнато споразумение с унгарската страна.
Министърът заяви, че е важно да има координация между институциите и действия за безопасно преминаване. Българското правителство следи случая и е готово да повдигне въпроса пред европейските институции, ако не бъде намерено своевременно решение.
Какво предстои да се изясни
Най-непосредственият резултат, който българската страна търси, е възможност блокираните плавателни съдове да продължат маршрута си. Засега не са посочени конкретни дати за преминаване, продължителност на предложените прозорци или срок, в който Унгария трябва да отговори.
Следващият важен знак ще бъде дали ще има договорен график за движение и как ще се съгласуват той и работите по удълбочаването. Докато няма такова решение, корабите остават възпрепятствани, а възможността спорът да бъде поставен на европейско ниво е посочена от Пеев като следваща стъпка при липса на бърз изход.
