Водачите на индивидуални електрически превозни средства да притежават свидетелство за управление от категория AM или по-висока.
Това гласят нови промени в Закона за движението по пътищата, внесени от народни представители от ГЕРБ. Според предложения законопроект хората, които вече имат валидна книжка за моторно превозно средство, няма да преминават през допълнително обучение.
В текста на предложението липсва уточение дали изискването за правоспособност ще важи единствено при движение по улиците и пътищата. Ако мярката бъде приета в този си вид, тя практически ще ограничи възможността деца да управляват електрически тротинетки, тъй като минималната възраст за придобиване на категория AM е 16 години, припомня Plovdiv24.bg.
Солени глоби и гратисен период
Предвидени са конкретни финансови санкции за гражданите, които застават зад кормилото на тротинетка без необходимата правоспособност:
150 евро глоба за първо нарушение;
500 евро глоба при повторно извършено нарушение.
В предвидените текстове е заложен шестмесечен гратисен период за влизане в сила на промените след официалното им обнародване в „Държавен вестник“.
Черна статистика на инцидентите на пътя
Основните мотиви на вносителите са свързани със зачестилите инциденти с подобни превозни средства. По официални данни за периода от 1 януари 2025 г. до 30 юни 2026 г. общо 705-ма души извън София са потърсили медицинска помощ след произшествия с велосипеди или електрически тротинетки. При 498 от случаите инцидентите са възникнали именно с електрически тротинетки, като сред пострадалите са регистрирани 279 деца на възраст между 0 и 17 години.
Тренировъчни курсове за безопасност на пътя
Вносителите посочват, че тротинетките са се превърнали в масово средство за придвижване, но водачите им не подлежат на същия режим на правоспособност спрямо останалите участници в движението. Затова се предлага обучението за категория AM да включва правила за движение, реакция при конфликтни ситуации и оказване на първа помощ.
Пореден опит за контрол върху тротинетките
Това е поредна стъпка към затягане на правилата за електрическите превозни средства, след като през лятото на 2025 г. бяха приети промени, въвеждащи регистрационен режим, ограничение на скоростта до 25 км/ч и забрана за движение по тъмно.
Настоящите законодателни инициативи идват на фона на дискусии между отделните политически сили, като от ДПС вече заявиха позиция за обсъждане на пълна забрана на електрическите тротинетки.
